甘孜县联合执法 重拳出击 遏制“野的”

交通局 局长张涛的“官宣”

针对老百姓反映县域内

“野的”泛滥的现象
为维护社会公平正义
规范道路运输市场秩序
确保道路运输安全
6月23起
甘孜县打击非法营运集中行动正式拉开帷幕
 

为深入推进我县的平安甘孜建设，坚持政府牵头部门联动标本兼治综合治理的工作原则，按照全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总体要求甘孜县交通运输局将联合交警公安公交公司新川藏运业将进行为期一周的道路运输安全的联合整治特别是对长短途的非法营运，将进行重拳出击，严厉打击，确保我县运输市场的有序  净化整个道路运输市场的环境，营造畅通有序高效文明和谐的道路运输市场的次序，同时也为我县创建卫生城市打下良好的基础。

运管、交警等多个部门
组成打击非法营运联合执法组
在城区通过执法宣传和流动巡查两种方式查处“野的”

川藏路一带以来都是排查的重点地带，在集中行动中，联合执法队员常常都会在川藏路巡逻，对于每一辆路过的小型轿车，都会进行初步判定，如果车内座无虚席或驾驶人员在看到联合执法队员时神色紧张，那么联合执法队员会立即将其拦下核实。

除此之外，联合执法队员还常常在城区巡查，专项打击“野的”非法营运行为。“发现一辆、查扣一辆”

在城区各个角落常常都能够看到打击非法营运的执法车在路上巡查，所以这对市城区的非法营运车辆形成了极大的震慑，“野的”数量相比以往也明显减少。

整个打击非法营运集中行动中
第一天县交通局出动执法车5台
执法人员12次
教育1000余人次
发放宣传资料1000余
纪念品300余分
接下来几天将集中对县域内“野的”泛滥重点地带
进行严厉打击
融媒体中心也将持续关注相关动态
 

非法营运车辆，是指没有依法取得营运权而实施了营运行为的自备客运车辆，该类车辆存在诸多安全隐患：

发生事故概率大大增加：非法营运车辆多伴有“超员”等违法行为，容易使客车动力性下降，使得道路上车辆间的速度差变大，从而导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大，发生事故的概率也越大。

转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大：为保证行驶方向的稳定性，汽车在设计时一般会将车辆重心前移。但当“客车超员”时，后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮转向时或受到极小的干扰，便会急剧横摆、激转，非常容易侧滑或翻车。

轮胎负载大，容易发生爆胎：超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等事故。

长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂：若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞和其它意外事故。

加重事故严重程度：在客车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对于乘坐非法营运车辆的乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，且受到的伤害更严重。

温馨提醒
◆ 提醒所有驾驶人：你们手中的方向盘，关系车上所有人的生命安全，切不可为了一时利益违法载客！

◆ 提醒所有出行人员：乘坐非法营运车辆安全风险大，一旦发生事故将给车上人员带来致命危险。乘坐客运车辆出行，要到客运场站乘坐正规营运车辆，切勿在站外乘坐私自揽客的“黑车”，若发现非法营运车辆要果断向交管部门举报！