救援工作暂告结束,超30位罹难者身份已确认
4月2日上午,台铁“太鲁阁号”408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道时,与自隧道附近滑落的工程车碰撞,导致列车出轨。
截至4月3日上午10时30分,已致50人罹难、178人受伤。截至目前,超30位罹难者身份已确认,事故原因已初步查明。
救援工作暂告结束
超30位罹难者身份已确认
目前救援工作暂告结束,据现场回报,2日晚间经二次搜索后无人员受困。3日清晨大型吊车已经抵达现场,并将轨道上的列车吊离,进行抢通作业。据台湾相关部门介绍,目前已确认超30位死者身份,其余尚无法确认者将采取家属DNA。
3日,中央广播电视总台“看台海”官方微博发布部分罹难者名单↓
事故原因初步查明
台铁局副局长冯辉升2日晚间表示,初步查明事故原因是台铁局委外边坡整治北回线K51+170~500山侧边坡安全防护工程,施工厂商东新营造公司工地主任早上约9时驾驶货车巡视工地,将货车停在工务所前,疑似货车因手刹未拉紧,由停车处滑至轨道上约北回线东正线K51+250处,并于2日上午9时28分遭列车撞击。详细原因还在进一步调查中。
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